春哥祝各位平安吉祥,万事如意,愿山河无恙,众生皆安。

昨天春哥收评里提到,今天市场未必跌得下来,甚至还有反弹出现,出现反弹时仍是投资者积极调整仓位的机会。


(相关资料图)

今天沪指在20天均线3330点附近企稳回升,收出小阳线。创业板指数受宁德时代等新能源板块带动,上涨1.66%,盘面上个股上涨家数略多于下跌家数。

最近春哥老听到有投资者说,踏空了行情。

对于散户踏空这个说法,我一直心存怀疑。

要踏空,首先得具备两个条件:

一、市场赚钱效应很强,赢钱的概率极大;

二、你刚好能重仓买到市场的强势股。

事实上,很多人即便是满仓,也未必能赢利,甚至还有可能是浮亏。翻开盘面,我们不难发现,除了新能源等热门赛道之外,相当一部分个股处于震荡甚至下跌状态,赢率其实并不高。

从交易心理上分析,投资者往往都会记住自己看过的上涨的股票,忽略下跌的股票。比如你选了十只自选股,其中有一只连续出现三个涨停板,其余九只平淡无奇,你会默认为你会买到那只连涨三个涨停板的股票,认为踏空了行情。

恕我直言,其实你距离踏空还差了十万八千里的距离。

今天盘面上最显著的特点是成交量缩小,沪指成交4382亿元,虽然两市也过万亿,但是较前期均量还是有所缩小,带来的直接后果就是个股分化,冰火两重天,资金往热门赛道上挤,而其它多数板块失血。

昨天复牌的两大妖股中通客车和浙江世宝双双撬板,中通客车甚至走出了天地板,但尾盘封死显得勉强,预计短期妖股的炒作潮,会有所收敛,小盘股的炒作或将降温。

目前市场赚钱效应主要是在新能源赛道上,最近政策面和消息面连续火上浇油,比亚迪超过特斯拉夺得销冠,政策层面也是利好不断,但是目前机构间对该板块也出现分歧。

历史经验告诉我们:任何行业如果短期过热,一定会出现剧烈的修正。

春哥继续关注沪指20天均线的关键位3330点,上看年线3433点的压力位,策略上继续维持谨慎,耐心等待更好的机会窗口,目前位置上个人看法,仍然是风险大于机会,交易性价比较低,不值得重仓出击。

从防御思路和逆向思维出发,投资者可以前瞻性关注低位滞涨的医药、消费等低估值板块的轮动机会。

好了,今天就写到这里。

【风险提示:本文观点部分引自国盛证券和华安证券等券商研报以及WIND资讯,仅供参考,文中所列个股案例,不作为具体投资建议。市场有风险,投资需谨慎。】

关键词: 中通客车 赚钱效应 浙江世宝