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大家好,我是盘之感!从上周开始,就开始不断提醒各位关注短线的抱团,并且不断提示低吸布局中通客车、金智科技、传艺科技、宝明科技等形态相对而言更加安全的抱团标的。而到昨天,抱团高标争奇斗艳,尾盘齐齐整整。除了山西路桥,就连几乎要被淘汰的巨轮智能尾盘都被踏空资金推至涨停。好了,盘之感要按照惯例来给各位风险提示了,今天有三处风险值得各位重视:

首先是赣能股份的复牌;停牌期间指数是下杀的,但风光储题材和短线情绪确实进一步激昂,理论上来说赣能股份复牌不会给反核低吸的机会,反而应该直接补涨。这里要关注赣能如果被资金推到板上,会不会有意想不到的分歧。

另外,今天是中通客车最后一天的监管日,度过今天,海阔天空。也正是如此,今天会有许多人来拿出监管前的先手,这也将是流动性最好的一天,是适合大资金出货的节点。如果今天被砸,势必对所有抱团高标产生影响。其中能够抗住妖王分歧的高标,将会成为这一波段的龙头;旦有高标抗住中通客车的核按钮才会有低吸的价值。

第三点是分化预期。目前抱团高标的前排金智科技和传艺科技都是大幅缩量,今天是有放量预期的。两个放量预期,分流资金会导致日内波动增大,同时个股和个股之间还会产生竞争关系。看完上面的三点风险之后,我想各位应该也能发现,今天短线的重点,或者说是突破点,是找出那个可以继续带领抱团情绪向上的个股。而这个个股暂时不会是中通客车;假设指数不变,今天中通涨停,三日偏离值将会是20.53%左右,将会在最后一日触发异动。

所以会是谁呢?首先,盘之感想抛出一个问题,目前短线市场的痛点是什么?就盘之感而言,我以为短线目前的痛点是监管,是停牌压制。短线资金最迫切的,是想找到一个路径或者打造一个模板,在不触及监管停牌的前提下,能够开拓短线的高度。从这一角度出发,最理想的状态,是一个连板高标断板之后,横盘7-8日,再起一个冲击四个异动的大二波,这也是资金在上周五午后选择传艺科技作为突破点的原因。

上周五是传艺科技监管期的最后一天,也是上一个异动公告之后的第9天。该股上周四跌停,意味着即便昨天二连板,三日偏离值仍不会超过20%触发异动。也就是说,传艺科技的第二波,是崭新的第二波连板高度。盘之感认为这才是资金理想中的破局途径。而从这一个角度出发,资金上周五在尾盘封板京山轻机,昨天又强行卡位晋级二板,试图挤进传艺科技、金智科技的竞争中去也就很好理解了。和传艺科技类似,京山轻机的二波也会是崭新的二波。

因此,各位可以参考我的想法,把京山轻机和金智科技、传艺科技放到同一个梯队中来观察;这样一来,它甚至有一个昨天提前放量的优势,今天如果高开弱转强则是试错买点,板上可以推进一些仓位。更重要的是,从昨天的情绪强度来说,这三者今天理论上应该有一个顶一字继续加速;大概率出在传艺科技和金智科技当中;同时还应有一个换手晋级。

最后,广东鸿图到了这个位置,大家的肉垫都很厚了,接下来利润保护持仓,除非有特殊买点,盘之感不再持续跟踪了。大盘上周连续回调,跌幅超预期。可以说风险提前释放,各种利空一夜之间被化解,大概率又会进行一波上涨。而这波上涨,手上被套的股票,大多应该有好的结果。就说这么多,今天很精彩,大家拭目以待吧。

关键词: 传艺科技 金智科技 中通客车