(资料图片)
亿纬锂能90亿元募资刚装进兜里，又计划发行大额可转债。
12月9日，亿纬锂能(300014.SZ)公告称，公司拟发行可转债募资不超过70亿元，将用于23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目、21GWh大圆柱乘用车动力电池项目，分别拟投入募资40亿元、30亿元。
据记者不完全统计发现，亿纬锂能扩产动作不断提速，2022年以来已规划产能近300GWh，规划投资金额超800亿元。
快速加码产能，亿纬锂能的业绩也开始起飞，2022年前三季度，公司营业收入达242.83亿元，同比增长112.12%；净利润达26.66亿元，同比增长20.30%，公司全年收入有望突破300亿元大关。
大肆扩产之下，也引起行业关于产能过剩的担忧。
亿纬锂能董事长刘金成曾表示，预计最晚后年全产业链都将出现产能过剩，而唯一不会出现过剩的是质量上乘、成本低的电池产品。
年内规划投资金额超800亿
亿纬锂能成立于2001年，于2009年在深圳创业板首批上市，是动力电池领域的头部企业。
动力电池应用分会发布的数据显示，2022年前三季度，亿纬锂能在中国市场动力电池装机量为4.42GWh，同比增长159.08%，国内排名第8，市占率2.21%。
资料显示，亿纬锂能的乘用车客户主要有小鹏汽车、金龙和合众新能源等，电池类型包括磷酸铁锂和三元。
12月9日，亿纬锂能公告称，公司拟发行可转债募资不超过70亿元。
亿纬锂能表示，公司募集资金扣除发行费用后将用于23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目、21GWh大圆柱乘用车动力电池项目，分别拟投入募资40亿元、30亿元。
而就在10多天前，11月28日，亿纬锂能发布公告称，公司定增募资已完成，非公开发行A股股票发行数量1.42亿股，发行价格62.95元/股，完成募集资金总额90亿元，实际募集资金净额为89.74亿元。本次发行的发行对象为公司控股股东亿纬控股及实际控制人刘金成和骆锦红。
本次定增募集资金扣除发行费用后，亿纬锂能拟60亿元用于动力储能锂离子电池产能建设项目。
具体而言，亿纬锂能90亿元募资总额中，34亿元用于乘用车锂离子动力电池项目，26亿元用于HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目，30亿元用于补充流动资金。
除了上述募投项目，7月30日，亿纬锂能成都动力储能电池一期项目建设正式启动。一期项目计划投资100亿元，拟新增20GWh动力储能电池产能。
此外，6月27日，亿纬锂能10GWh动力储能电池项目也在云南玉溪高新区龙泉园区开工，该项目计划投资30亿元。
6月7日，亿纬锂能公告，公司拟与曲靖市人民政府、曲靖经开区管委会就公司在曲靖经开区管委会区域内投资建设“年产10GWh动力储能电池项目”相关事宜签订《年产10GWh动力储能电池项目投资协议》。本项目总投资约30亿元，固定资产投资约23亿元。
同日，亿纬锂能及子公司武汉亿纬储能有限公司拟与武汉东湖新技术开发区管理委员会签订合作协议，项目总投资约30亿元，拟选址于光电园，建设内容包括办公、测试厂房、配套设施等。
据记者不完全统计发现，亿纬锂能扩产动作不断提速，2022年以来已规划产能近300GWh，规划投资金额超800亿元。
刘金成提醒将现产能过剩
实际上，疯狂扩大产能的不止亿纬锂能一家。
在新能源汽车的热销趋势下，动力电池市场需求持续扩大，电池企业迎来了扩产提高占有率的行业窗口期。
就在几天前，12月7日晚间，欣旺达(300207.SZ)公告称，公司与宜春市人民政府签署《战略合作协议》，预计总投资165亿元，分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。
2022年9月中旬以来，宁德时代、赣锋锂业、亿纬锂能、蔚蓝锂芯、孚能科技等电池公司先后公布了扩产计划，且多数为百亿级别项目。
其中，宁德时代于9月29日宣布新建设新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过140亿元；10月29日，盛虹集团储能总部项目落户吴江，总投资额200亿元，规划产能规模50GWh。
大肆扩产之下，产能过剩也成了不可避免的话题。
亿纬锂能董事长刘金成曾在2022年高工锂电年会上表示，预计最晚后年全产业链都将出现产能过剩，而唯一不会出现过剩的是质量上乘、成本低的电池产品。
此前，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬公布的数据显示，截至今年10月，全国动力及储能电池产能规划已超过6480GWh(含海外规划)，数据显示，今年1月至10月，我国动力电池累计产量仅为425.9GWh，累计装车量224.2GWh。
不过，从当前业绩表现来看，亿纬锂能扩产之下收入飞涨。
2017年至2020年，亿纬锂能营业收入分别为29.82亿元、43.51亿元、64.12亿元和81.62亿元，每年基本上以20亿元的增速向前迈进。
工信部公布数据，2021年我国锂离子电池的总产量达到了324GWh，同比增长106%。
2021年，亿纬锂能营业收入达169亿元，同比增长107.06%；净利润达29.06亿元，同比增长75.89%。
中汽协数据显示，2022年前10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长110%，市场占有率达到24%。
2022年前三季度，亿纬锂能营业收入达242.83亿元，同比增长112.12%；净利润达26.66亿元，同比增长20.30%，公司全年收入有望突破300亿元大关。
亿纬锂能表示，公司业绩增长主要是因为主业电池业务发展良好，随着新工厂、新产线进入量产阶段，公司的出货规模增长迅速。
