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证券代码:002182 证券简称:云海金属

南京云海特种金属股份有限公司投资者关系活动记录表

编号:2023-2

投资者关系活动类别■特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他
参与单位名称及人员姓名中信建投 柳强;Willing 刘嘉木;中信证券 商力 刘宇飞 杨昕芸 刘宇轩 高明洋 曹楠 徐广元;天弘基金 耿浩然;正心谷 郭歌;华能贵诚 陈晨;和谐汇一 袁伟;泰康资产 肖锐;中邮证券 王靖涵;兴银理财 冷毅;京盘投资 张奇;国投瑞银 周思捷;远信投资 吴鹏飞;中欧基金 朱馨远;白犀私募 林君杰;泰岳资本 黄兴峰;汇丰晋信 郑小兵;金百镕投资 徐敬;瀚朴投资 余剑清;合远基金 王烨华;健顺投资 罗庆;壹德资产 朱之星;中庚基金吕佩瑾 骆志远;张志敏;敦颐资产 王静明;景顺长城 李建霖 邹立虎;信伟达资产 张钧宇;国泰君安 谭旋;首创证券 吴轩;宏道投资 季巍;
时间2023年2月3日
地点公司会议室
上市公司接待人员姓名云海金属董事长助理 滕航 云海金属董事会秘书 吴剑飞
投资者关系活动主要内容介问:云海镁产品请介绍一下? 答:公司拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密
铸造、变形加工-镁合金再生回收”完整产业链,全产业链优化公司产品成本结构和增强抵御风险能力,能稳定给客户提供各种产品。 问:镁合金在汽车行业用于哪些部件: 镁合金在汽车内的应用主要有: 1. 车内构件:仪表盘、方向盘骨架、座椅骨架、转向管柱及支架、中控支架、显示器支架、刹车与离合器踏板托架等; 2. 车体构件:门框、后门板、天窗框、车顶板、减震塔、水箱框架、电池盒托盘等; 3. 发动机及传动系统:离合器外壳、进气管、油底壳、电机支架、变速器壳体、气缸头盖等; 4. 轮毂等外观安全件。 问:公司与宝钢金属的合作情况 公司近几年在宝钢入驻以后,与宝钢金属在技术、资源、客户上共享,利用云海金属在镁行业的技术优势和管理效率,利用宝钢金属的客户资源和系统规范的管理优势,形成有特色的混改制度,立足建立民企和央企混合所有制改革的标杆企业。 问:公司的白云石矿量有多少? 答:公司子公司巢湖云海和合资公司安徽宝镁白云石是自给的,巢湖云海镁业有限公司拥有 8864.25万吨白云石的采矿权,安徽宝镁轻合金有限公司拥有 131978.13万吨白云石的采矿权;五台云海目前白云石是外购,采矿权在整合中。 问:青阳项目的进展? 答:青阳项目一切进展顺利,按照预期计划进行建设。随着青阳和公司现有产能达产以后,将能够达到 50万吨原镁和 50万吨镁合金的规模。我们希望把整个镁行业做大,引领镁行业的发展,做技术的开拓者,做行业的稳定器,使整个行业能够进入健
康良性发展。 问:对下游深加工整体的拓展? 答:公司镁合金深加工产品重点拓展的是汽车结构件、电动 自行车部件和镁建筑模板,汽车结构件含小件方向盘、转向件等; 中大件有仪表盘支架、座椅支架、中控支架和显示屏背板、侧门内门板等。镁合金在电动自动车轮毂、前叉等部件的应用。镁建筑模板包括顶板和墙板。镁合金深加工产品还在研发镁储氢材料和一体化压铸件等。铝合金深加工件主要是拓展汽车挤压结构件和微通道扁管。 问:公司镁储氢的进展如何? 答:镁基固态储氢材料技术我们处在研发阶段,在技术成熟 后会量产。镁基固态储氢材料,作为氢的可逆“存储”介质具有优 良的吸放氢性能以及长期循环无动力学衰减和容量损失的优点, 可实现大容量固态储氢,常温常压长距离运输。不但可降低氢气 的储运成本和能耗,而且安全便捷,有望成为氢储运领域的重要 关键材料,从而推动氢能行业的发展。公司与宝钢金属及相关高 校和研究所合力开展镁基储氢研究。 问:镁建筑模板优势体现在哪些地方? 答:目前节能、环保、绿色、可持续发展成为建筑行业的大趋势,建筑模板现场需要人工搬运,轻量化的要求高,镁相对其他材料在轻量化方面更有优势;镁的压铸性能好,镁合金建筑模板使用压铸工艺一体化成型,后加工的成本要比原来铝合金挤压 型材焊接的成本要更低;镁耐碱,不容易沾水泥,而铝是亲水泥的,镁建筑模板清理费用也比较低。公司 2022年已批量供货并形成规模,提高镁在建筑领域的使用量。
接待过程中,与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况,同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。
日期2023年2月3日

关键词: 建筑模板 云海金属 投资者关系