走进长安全球研发中心 感受百年企业的科技创新

距离车辆百米之外，仅通过一部手机像操作游戏一般流畅完成操作。长安UNI-K搭载的APA6.0远程智能泊车功能，让“老司机”们驾驶更方便，轻松实现无人驾驶停车。而且，长安汽车这项技术基于4G/5G网络环境开发，即便远在异地，都能实现精准的远程操控。

长安汽车的工作人员介绍，从目前统计来看，长安汽车的用户对于车载导航、智能钥匙、自动泊车和IAAC集成式自适应巡航的使用频率和粘性日益提升，尤其是年轻一代消费群体对于智能座舱的青睐尤为明显，也说明这些功能确实起到了优化驾驶体验的效果。

今年1-4月，长安汽车自主板块累计销售688575辆，同比增长92.7%，实现了连续十三个月的同比增长。4月，UNI-T、UNI-K车型均获得了不俗的销量，引领长安汽车稳步进军中高端——这无疑是对长安汽车转型创新的最佳褒奖。

长安汽车是重庆汽车工业的“老大哥”，拥有159年历史沿革。目前，长安汽车就已经形成了六国九地的研发体系;2019年，全球研发中心在重庆两江新区正式启动运营，其中枢作用愈发凸显。这里拥有设计、试验、管理等7大功能，包含仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域，还有混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的全球领先数据中心。

近几年，在推动转型升级、高质量发展的过程中，长安汽车正稳步实现智能化“北斗天枢”计划各项目标，截至目前已经累计投放智能网联汽车120万辆。在聚焦核心业务基础上，长安汽车还运用数字化技术，全面贯通信息流、物流、资金流形成大数据运营体系，指导研、产、供、销各业务领域;围绕“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”，重构以长安为主导的新商业模式。

关于新能源汽车的部署，长安骑车在2017年10月发布新能源战略——“香格里拉计划”，预计到2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。2018年在重庆成立重庆长安新能源汽车科技有限公司，2019年成功推出34款新能源产品，销量突破21万辆。

据了解，长安汽车将在未来投入1500 亿元，深入布局软件产品、智能化、低碳化、新商业模式及高精尖人才五大领域，加快智能化和低碳化转型步伐。人才结构层面，长安将组建 3000 人规模的智能化、软件化人才团队，打造全球优秀人才聚集成长基地。(记者 张婧)