日前，我们从保时捷官方获悉，保时捷将会在广州车展上带来保时捷“速度联盟”四款新车，分别为718 GT4 RS、Cayenne Turbo GT以及两款纯电动车型。
此前，718 GT4 RS已经有过多次曝光，因此这款车的外观已经不是什么秘密，相比普通版车型，718 GT4 RS使用了更为凶狠的外观套件，配备中央锁止轮圈、巨大的刹车盘以及夸张的尾翼。718 GT4 RS搭载了4.0升自然吸气六缸发动机，最大输出功率很可能会达到500马力，匹配7速PDK变速箱。并且718 GT4 RS最近也在纽伯格林北环赛道以7分09秒3的圈速完成了20.832km的最快单圈，而这一成绩也已经超过了上一代保时捷911(|询价) GT3在纽伯格林北环的7分12秒7。
而Cayenne Turbo GT车型目前已在国内上市，售价为243.8万元人民币。Cayenne Turbo GT搭载目前家族最强的4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率可达471kW（640马力），峰值扭矩达到850Nm，百公里加速仅需3.3秒，最高车速达300km/h。并且Cayenne Turbo GT也以7分38秒9 的用时，在全长20.832km的纽博格林北环赛道创下了SUV组别圈速纪录。
“速度联盟”的另外两款车型，其中一款很有可能会是Taycan Cross Turismo(|询价)，这款车也已经在今年3月进行过首秀，保时捷官方将这款车称作跨界多用途车（CUV，Cross Utility Vehicle）。保时捷Taycan(|询价) Cross Turismo同样拥有四款车型，从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Taycan Turbo S Cross Turismo，最大输出功率分别为280kW（380马力）、360kW（490马力）、460kW（625马力）、460kW（625马力），百公里加速时间分别为5.1s、4.1s、3.3s、2.9s。
至于四款车型中的另外一款纯电动车型我们预计会是2022款Taycan，这款车在不久前的7月刚刚上市，与Taycan Cross Turismo使用相同的动力系统，一样拥有炸裂的性能。而这四款车型也组成了名副其实的保时捷“速度联盟”。
而Taycan作为保时捷品牌首款电动车，上半年上险数也达到了3463辆，这样的表现实属不易，随着2022款车型的上市，凭借Taycan那炸裂的性能表现一定能拥有更为出色的销售成绩。
