数字技术与造车的融合，成为我国汽车产业发展的内生动力。
在中国一汽集团，从日常办公、生产制造到员工生活，数字化贯穿了超过100余个日常场景，让数字技术服务一汽集团相连接的每个人。
据了解，中国一汽每天有近13万员工在线办公，所有系统应用也在分批次加入移动端的集成和体验改善计划，让集团内部与一汽的生态伙伴，共同进入全链路数字化进程。
这背后是拥有20年汽车行业数字化解决方案的启明公司，以钉钉为底座，用户场景为驱动，构建一个“泛在链接、一切在线”的一汽数字化办公生态平台(“启明智钉平台”)。
“启明智钉平台”，通过统一用户、统一技术平台、统一微服务框架，让组织在线、业务在线的同时，通过钉钉群、线上培训，以及个性化应用的搭建，让生态在线。
目前，中国一汽有超过160个应用，通过统一认证，连接起了生态伙伴及旗下各个分子公司。在一汽红旗，从研发、制造，到营销、服务都已经完成移动端的集成和改善。
启明公司总经理曲红梅在云栖大会上表示，“启明智钉平台”建立起一汽集团与供应商、经销商、合作伙伴和客户的泛在链接，让一切在线，打造一汽合作共赢生态圈。
65年前，新中国第一辆汽车在长春中国第一汽车制造厂(中国一汽集团前身)下线，成为中国工业史上的里程碑，从此结束了中国不能造车的历史。
如今，中国已经成为世界第一大汽车生产国，2020年汽车产量突破2500万辆，再次领跑全球，而数字技术正在成为我国汽车工业转型升级的新引擎。
中国一汽在智能制造强国战略的推进下，走在汽车行业数字化转型前沿。曲红梅说，“数字技术可以为每个人的工作、生活带来更顺畅的体验，未来，每一位员工从坐上班车、进入办公室，或者走进工厂的那一刻开始，都能享受到数字技术带来的便利。”
