(资料图片仅供参考)
日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,梅赛德斯-AMG C级/E级有望重新搭载V8发动机。据了解,未来C级与E级的顶级AMG车型或将搭载由V8发动机+电机组成的插电式混合动力系统,并最早有望于2026年正式推出。此外,梅赛德斯-AMG已经注册了“E73”的名称商标,未来E级AMG的顶配车型或将采用该名称进行命名。
(现款C63 SE Performance)
目前,梅赛德斯-AMG C63 SE Performance搭载由2.0升涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力系统,最大输出功率可达500千瓦(680马力);即将推出的梅赛德斯-AMG E63则预计将搭载由V6发动机+电机组成的插混动力系统。
(W213 E63 S)
值得一提的是,梅赛德斯-AMG已开始对代号为M177的4.0升双涡轮增压V8发动机进行重新设计,使其能够满足更加严苛的欧7排放标准并适配电机系统。此外,相似的V8插电式混合动力系统已搭载在GT 63 S和S63 E Performance车型之中,最大输出功率可达620千瓦(843马力)。
(W205 C63 S)
现款底盘代号为W213的梅赛德斯-AMG E63 S搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机,并匹配9速自动变速箱,最大输出功率可达450千瓦(612马力);前款底盘代号为W205的C63 S同样搭载一台4.0升双涡轮增压发动机,匹配7速自动变速箱,最大输出功率可达375千瓦(510马力)。
(图/文 网通社 张霄毅)
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