东风汽车最高达9万元的降幅，为湖北省消费者开启了购车“狂欢”。受此消息影响，A股东风汽车（600006）盘中涨停。


(相关资料图)

近日，东风汽车集团旗下包括东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型官宣“限时促销”，结合厂家让利、政府补贴等，消费者可享受4000元到9万元的“大礼”。

在不少业内人士看来，东风汽车集团此次集体降价行动来自政府促动。2月5日，武汉市人民政府印发《关于激发市场主体活力推动经济高质量发展政策措施》（以下简称“《措施》”）的通知中提出，“2023年继续对购置符合规定的新能源汽车免征购置税。”

《措施》还提出，“抢抓全省促汽车消费专项政策延期机遇，支持武汉经开区、江夏区联合汽车生产企业和销售企业开展购车补贴活动，活动时间延续至2023年3月31日。”

在大额补贴下，多家东风系品牌经销店人满为患，订单量猛涨。

东风系多品牌大额补贴 最高优惠9万
东风汽车本次大规模降价，令消费者直呼“没有不合适的车、只有不合适的价格”，有不少网友表示要从外省市前往湖北省购车。
有网友发帖讲述：“五米（车身长度）的C6政企补贴9万，只要12万，最便宜的suv C3只要五万，平时直播间只有个位数的店，一下子大几万人，店里全员开直播解答客户问价。销售一天都没时间吃饭。昨天接到通知的店都在通宵干。前提是只能上湖北牌照，湖北省的补贴。周边省市都出动了。”
“订车的人很多，销售说一天卖出了200辆雪铁龙C6。”3月6日，武汉一位新晋雪铁龙C6车主在平台上分享了他购车的经历。据他表示，尽管当天是工作日，但雪铁龙店内仍有近40人试驾车辆。由于订车人数过多，店内销售还将订金从1000元提升到了5000元。
同样的现象也在湖北省内多家东风标致、东风日产经销店上演。

图片来源：武汉当地某销售人员

当地一位销售人员向时代财经展示的价格补贴表显示，参与此次政企补贴后：东风风神5款车型补贴2万-4万元；东风雪铁龙2款车型补贴4万-9万元；东风标志3款车型补贴2万-4万元。此外，东风日产天籁、艾睿雅也分别补贴6000元、6万元。

上述新晋雪铁龙C6车主透露称，此次他所购置的雪铁龙C6版本共补贴9万元，其中车企补贴4.5万元，政府补贴4.5万元。在购车时，消费者需要先行全额垫付，在车辆上牌后，补贴的9万元会由经销商返还给车主。

雪铁龙卖断货 销售直言忙不过来
“真的很忙，订金留车，车源紧张，卖完即止。”3月6日，武汉某东风汽车经销店销售人员在微信朋友圈如此评价近日销售火爆现象。他还强调称：“消息回不过来，微信没回复就打电话！”

政企联合大额补贴在消费者层面中引起巨大反响，多位关注东风雪铁龙、东风标致车型的网友直言“补贴之后，十分划算”。

反映到市场端，自推出此次补贴活动后，武汉当地多家东风系经销店单日销量大增，部分品牌车型已卖断货，即使抢到订车名额，也不能确保有车辆交付。更有甚者，部分品牌车型已停止接单。

“东风雪铁龙的现车已经卖完了，6日就开始不接单了。”3月7日，当地一位销售人员对时代财经表示：“现在东风雪铁龙的店已经在卖其他东风系品牌的车了，比如东风标致。”

不仅如此，就当前仍有现车的东风标致、东风日产等品牌，销售人员也表示“越早订越好，如果在武汉的话就直接过来，如果不在武汉的话就赶紧先订现在。”

据了解，此次湖北省政企补贴活动持续至3月31日。有业界人士表示，此举或意在刺激当地汽车消费，促进汽车产业发展。据公开数据显示，2022年，湖北汽车行业全年生产汽车189.6万辆，同比下降4.6%，增加值累计增长1.5%，其中新能源汽车产量29.3万辆，同比增长98%。

部分内容来自经济观察报、澎湃新闻、央广网。

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