12月16日,宝马集团在线上举办了以“家在中国”为主题的年会,并对中国战略进行了升级。未来,宝马集团战略将与中国发展目标保持协同,秉持“中国优先”原则。

相信中国引领世界,宝马选择与中国同行

“中国优先”原则意味着与全球保持战略协同的同时拥有足够的独立性,以快速应对市场变化,尤其在产品概念阶段就充分考虑中国客户的期望。宝马集团全球财务董事彼得表示:“我们相信,中国的动向将引领世界的方向,这里有推进转型的理想环境和优秀伙伴,宝马集团将坚定地与中国同行。”

宝马集团全球财务董事彼得

对于宝马集团而言,首先是要加快在中国的电动化步伐:预计2021年BMW iX3销量可达2万辆;2022年,BMW品牌将为中国用户带来5款纯电动车型,包括创新BMW iX、i4以及纯电动BMW 3系;到2023年底,宝马集团将在中国市场提供约13款纯电动产品。

同时,强化与国内优秀电池企业、能源公司和高科技企业的合作伙伴关系,共同发展绿色电动出行的上下游产业链,提升自身在电动车研发、生产和服务方面的综合实力。

最后,持续推进全国销售和服务网络升级。BMW在全国的约600家经销商网点中已有500多家完成BMW i业务认证。2022年,宝马将携手经销商在城市中心试点“BMW i体验店”,呼应中国消费者日益增长的新能源、新体验需求。

升级版中国战略:“12345、2025、2亿和1.5”

至于宝马集团的中国战略升级,可以用一串数字来描述:“1”是指“中国优先”原则(China First);“2”是指BMW和MINI两个品牌都要扎根中国;“3”是指沿着电动化、数字化和可持续三个方向坚定转型;“4”是在北京、上海、沈阳和南京的四个研发和数字化基地;“5”是指2022年将为中国客户呈现的5款BMW纯电动车型;“2025”代表即将在2025年到来的“新世代”车型;“2亿”和“1.5”分别代表宝马集团到2030年的减碳目标和对《巴黎协定》1.5度控温目标的承诺。

据悉,2025年将是宝马战略转型的重要节点。届时,宝马集团将发布“新世代”车型,具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。到2025年,宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。

创造社会财富,履行社会责任

华晨宝马沈阳生产基地自2010年以来获得总投资超730亿元人民币,同时华晨宝马连续15年成为沈阳最大的纳税企业,2020年纳税380亿元。另外,宝马集团在中国拥有约600家经销商和460余家零部件供应商,华晨宝马在2020年从沈阳本地的供应商采购金额超330亿元,有力带动了当地经济的发展。在就业层面,宝马集团在中国拥有超过2.5万名员工,并建成了德国之外最大的研发和数字化体系,团队人数超过1650人,包括约600名软件开发人员。

可持续发展也是宝马与中国大环境协同发展的一大方向。为实现《巴黎协定》提出的1.5度控温目标,2030年宝马集团的平均单车全生命周期碳排放将较2019年降低40%,减少碳排放2亿吨。宝马集团关注汽车全生命周期的碳减排,包括供应链、生产、使用和回收利用等所有环节。华晨宝马也因此被联合国全球契约中国网络授予“2020实现可持续发展目标企业最佳实践奖”,是20家获奖企业中唯一的汽车公司。

在公益活动中,“BMW童悦之家”项目已开展10年,“BMW中国文化之旅”项目已走过15年。今年,宝马企业社会责任项目的关注领域在“文化保护”和“社会发展”基础之上新增了“环境保护”,并发布“BMW美丽家园行动”。(中国经济网记者 陈梦宇)