10月19日，随着两台大型起吊设备缓缓升起、平稳移动，重达近120吨、长30米的混凝土预制箱梁精准落在101和102轴之间。中国中铁京雄高速公路(北京段)工程指挥部三工区全线872片预制梁的架设成功，标志着该项目施工生产取得新突破。
京雄高速公路是连接北京与雄安最便捷的快速交通走廊，是四纵四横一环京津冀一体化新格局的主干线路，将成为京津冀产业提档升级，经济融合联动，区域协调发展的重要节点，它的建成将对完善雄安新区对外骨干路网，推动京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。
京雄高速公路三工区项目位于北京市房山区长阳镇稻田村附近。该工区起点(K4+126)位于长韩路以东240m处，途径长韩路、兰花公园、地铁房山线、规划南水北调与绿洲西路、规划纬二路、规划雅居西路至终点(K6+794)处。其中包括长阳立交K4+126～K6+338.5(长度2212.5m)及第二段高架K6+338.5～K6+794(长度455.5米)，项目线路全长2668m。该标段主要为桥梁部分，桩基直径1200-1800mm不等，桩长25-57米，上部结构主要为预制简支梁，其中上跨长韩路段、上跨长阳互通立交C1匝道与上跨南水北调与绿洲西路段为现浇钢筋混凝土连续梁，上跨地铁房山线(G107)为钢箱梁，其余均为预制箱梁，匝道桥为现浇箱梁。
据京雄三工区工会主席张剑介绍，本次首榀箱梁的成功架设，标志着京雄高速公路三工区工程建设项目已正式进入上部结构施工阶段。项目部全体员工将以更加饱满的工作热情和强烈的责任意识投身到项目建设中去，全力推进京雄高速公路建设。(记者 李杰)
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