来源：金融虎网 作者：金泽
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据知情人士透露，苹果公司(Apple Inc.)聘请了兰博基尼(Lamborghini)的一位顶级汽车研发经理，这表明该公司正在加紧研发自动驾驶电动汽车。
知情人士称，苹果聘请了在这家意大利汽车制造商工作了20年的老员工路易吉·塔拉博雷利(Luigi Taraborrelli)来帮助领导苹果未来汽车的设计。由于此事尚未公开，这些人士要求不具名。塔拉博雷利最近担任兰博基尼的底盘和车辆动力学主管。
此举再次表明，在经历了多年的挫折和动荡之后，苹果决心生产汽车。凭借丰富的经验，塔拉博雷利成为苹果电动汽车团队中最资深的经理之一，并为该团队带来了一些新奇的汽车风格。
这位高管曾参与兰博基尼的Urus、Huracan和Aventador等车型，以及Huracan Sterrato越野车和Asterion概念车等更有限的车型。根据他在LinkedIn上的资料，他负责兰博基尼的底盘研发，以及操控、悬挂、转向、刹车和轮辋等领域。
苹果发言人拒绝就此次聘用置评。
今年早些时候，苹果任命了一位在福特汽车(Ford Motor Co.)工作了31年的老员工领导其汽车安全工作。去年，该公司聘请了陷入困境的电动汽车生产商Canoo Inc.的前首席执行长、宝马(BMW)电动汽车业务前负责人克兰茨(Ulrich Kranz)。在此之前，苹果曾聘请前特斯拉公司(Tesla Inc.)。自动驾驶首席执行官斯图尔特·鲍尔斯将致力于自动驾驶技术。
参与苹果项目的数百名工程师来自特斯拉和其他汽车公司，包括Rivian Automotive Inc.、Alphabet Inc.旗下的Waymo、沃尔沃汽车(Volvo car AB)和梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group AG)。特斯拉(Tesla)、迈凯轮(McLaren)、保时捷(Porsche)和阿斯顿·马丁(Aston Martin)的前高级设计高管也在其中。
据报道，该公司计划在2025年左右推出一款汽车，其设计可以让乘客面对面坐在豪华轿车般的车内。苹果公司(Apple)雄心勃勃，想要制造一款没有方向盘和踏板的汽车，而是依靠完全自动驾驶技术，不过许多团队成员和行业观察人士怀疑，按照苹果目前的计划，这一举措是否可能实现。
即使是最近的招聘，该团队也失去了关键人才，包括项目前负责人道格·菲尔德(Doug Field)和人工智能专家伊恩·古德费勒(Ian Goodfellow)。菲尔德于2018年加入苹果，此前他曾在特斯拉领导汽车项目。他在大约三年后离开了这家iPhone制造商，加入了福特(Ford)，对于负责一项重大计划的苹果高管来说，这是相对较短的时间。
该汽车项目目前由凯文·林奇(Kevin Lynch)和约翰·詹娜丽亚(John Giannandrea)负责，林奇还负责监督苹果手表和健康软件团队，以及公司机器学习部门的负责人。苹果至少从2014年起就开始研发电动汽车，但该项目一直受到动荡的困扰，包括领导层更迭、战略调整和裁员。
苹果和兰博基尼有一些共同的历史。2020年，这家汽车制造商发布了一款基于苹果的增强现实功能，帮助人们预览Huracan EVO RWD Spyder。当时，苹果营销主管表示，该公司“非常关心”兰博基尼。
